اسپاٹ ویلڈنگ کا استعمال عام طور پر اس وقت کیا جاتا ہے جب خاص قسم کی شیٹ میٹل، ویلڈڈ وائر میش یا وائر میش کی ویلڈنگ کی جاتی ہے۔ گاڑھا اسٹاک ویلڈ کو تلاش کرنا زیادہ مشکل ہے کیونکہ گرمی آس پاس کی دھات میں زیادہ آسانی سے بہتی ہے۔ اسپاٹ ویلڈنگ کو شیٹ میٹل کے بہت سے سامان، جیسے دھاتی بالٹیوں پر آسانی سے پہچانا جا سکتا ہے۔ ایلومینیم کے مرکب کو اسپاٹ ویلڈیڈ کیا جا سکتا ہے، لیکن ان کی بہت زیادہ تھرمل چالکتا اور برقی چالکتا کے لیے زیادہ ویلڈنگ کرنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے لیے بڑے، زیادہ طاقتور اور زیادہ مہنگے ویلڈنگ ٹرانسفارمرز کی ضرورت ہوتی ہے۔
لیپزگ، جرمنی میں BMW پلانٹ: KUKA صنعتی روبوٹ کے ساتھ BMW 3 سیریز کی کار باڈیز کی اسپاٹ ویلڈنگ۔
شاید اسپاٹ ویلڈنگ کا سب سے عام استعمال آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں ہے، جہاں اسے شیٹ میٹل کو ویلڈ کرنے کے لیے کار بنانے کے لیے تقریباً عالمی طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ اسپاٹ ویلڈر بھی مکمل طور پر خودکار ہوسکتے ہیں، اور اسمبلی لائنوں پر پائے جانے والے بہت سے صنعتی روبوٹ اسپاٹ ویلڈر ہیں (روبوٹس کا پینٹ کرنے کا دوسرا بڑا استعمال)۔
اسپاٹ ویلڈنگ کا استعمال آرتھوڈونٹسٹ کے کلینک میں بھی کیا جاتا ہے، جہاں آرتھوڈونٹکس میں استعمال ہونے والے دھاتی "مولر بینڈز" کا سائز تبدیل کرتے وقت چھوٹے پیمانے پر اسپاٹ ویلڈنگ کا سامان استعمال کیا جاتا ہے۔
ایک اور ایپلی کیشن بیٹریاں بنانے کے لیے نکل – کیڈمیم یا نکل – میٹل ہائیڈرائیڈ سیلز پر اسپاٹ ویلڈنگ کے پٹے ہیں۔ خلیوں کو بیٹری کے ٹرمینلز میں اسپاٹ ویلڈنگ کے پتلے نکل پٹے کے ذریعے جوڑ دیا جاتا ہے۔ سپاٹ ویلڈنگ بیٹری کو بہت زیادہ گرم ہونے سے روک سکتی ہے، جیسا کہ اگر روایتی سولڈرنگ کی گئی ہو تو ہو سکتا ہے۔
اچھی ڈیزائن کی مشق کو ہمیشہ مناسب رسائی کی اجازت دینی چاہیے۔ کوالٹی ویلڈز کو یقینی بنانے کے لیے مربوط ہونے والی سطحیں آلودگی سے پاک ہونی چاہئیں جیسے پیمانے، تیل اور گندگی۔ دھات کی موٹائی عام طور پر اچھے ویلڈز کا تعین کرنے کا عنصر نہیں ہوتی ہے۔
