میسن شپنگ کی قیمتیں پورے بورڈ میں ڈوب گئیں۔
میسن شپنگ کی قیمت پوری بورڈ میں نمایاں طور پر گر گئی ہے۔ قیمت 30 یوآن/کلوگرام سے کم ہو کر 20 یوآن/کلوگرام سے کم ہو گئی ہے۔ بنیادی کوٹیشن 16 یوآن/کلوگرام، 17 یوآن/کلوگرام ہے، اور یہاں تک کہ کچھ فریٹ فارورڈرز کے کوٹیشن 13 یوآن/کلوگرام تک کم ہیں۔ کلوگرام، 14 یوآن/کلوگرام۔
جیسے ہی میسن کی قیمت میں کمی کی خبر آئی، سرحد پار بیچنے والے چیخ اٹھے: آخرکار وہ کھڑے ہونے والے ہیں!
قیمت میں کمی کی وجہ کے بارے میں، مختلف آراء ہیں:
ایک کہاوت ہے کہ قیمت میں کمی کی وجہ یہ ہے کہ میسن ایک بہت بڑے جہاز کی تلاش میں آیا تھا اور اس کے پاس بہت سارے عہدے ہیں، اس لیے وہ سب کم قیمت پر فروخت ہو گئے، لیکن وہ جاری نہیں رہیں گے۔
ایک اور بیچنے والے نے کہا کہ محدود پاور پالیسی کی وجہ سے حال ہی میں بہت سی فیکٹریاں وقت پر سامان بھیجنے میں ناکام رہی ہیں۔ خالی کنٹینرز سے بچنے کے لیے، فریٹ فارورڈرز نے قیمتیں کم کر دی ہیں اور بڑی تعداد میں سامان وصول کیا ہے۔
صنعت کے بہت سے لوگوں نے تجزیہ کیا ہے کہ اس کا مختلف جگہوں پر جاری کیے گئے حالیہ پاور کٹنگ آرڈرز سے کچھ لینا دینا ہو سکتا ہے۔
ناکافی صلاحیت اور کم ترسیل
بجلی کا راشن آرڈر رسد کی قیمتوں میں کمی کی بنیادی وجہ بن سکتا ہے۔
قومی ترقی اور اصلاحاتی کمیشن کی ضروریات کے جواب میں، توانائی کی کھپت کی شدت میں کمی کے اہداف کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، مختلف علاقوں نے جواب دینے کے لیے پالیسیاں متعارف کرائی ہیں۔ پیداوار اور بجلی کو محدود کرنا سب سے اہم کنٹرول طریقوں میں سے ایک ہے۔
ایک وقت کے لئے، جیانگ سو، چنگھائی، گوانگسی، زیجیانگ اور بہت سی دوسری جگہوں پر بجلی کی کٹائی کے سخت ترین احکامات جاری کیے گئے ہیں، اور کچھ کاروباری اداروں نے'؛ پیداواری صلاحیت متاثر ہوئی ہے۔ ڈونگ گوان میں، فیکٹریوں کو عام طور پر دو کھولنے اور پانچ کو روکنے کی اطلاع موصول ہوتی ہے، جب کہ کچھ چھوٹے اور مائیکرو انٹرپرائزز کو ایک کھولنا اور چھ کو روکنا ہوتا ہے۔
بجلی کی کٹوتی دراصل اس حقیقت کی وجہ سے نہیں ہے کہ بجلی کافی نہیں ہے بلکہ ملک کی میکرو پالیسی ریگولیشن ہے۔
گلوبل ڈاٹ کام کی تازہ ترین خبر کے مطابق پورے ملک میں بجلی کی فراہمی وافر ہے۔ چین کی موجودہ نصب شدہ بجلی کی پیداواری صلاحیت 2.2 بلین کلوواٹ تک ہے جو کہ امریکہ سے تقریباً دوگنا ہے۔ اس کل بجلی کی پیداوار کا استعمال امریکہ میں چین کی جی ڈی پی کے تقریباً 70% کی حمایت کے لیے کیا جاتا ہے۔ ، یہاں تک کہ اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ اس کی مینوفیکچرنگ انڈسٹری کا ایک بڑا تناسب ہے، اب بھی احساس کے لئے ایک اعلی گنجائش موجود ہے۔
چونکہ غیر ملکی تجارت کی برآمدات کو دوسرے ممالک نے منافع کے مارجن میں سے زیادہ تر نچوڑ دیا ہے، اس لیے موجودہ غیر ملکی تجارت کی صنعت خوشحال نظر آتی ہے، لیکن یہ میرے ملک کی معیشت اور تجارت کی ترقی کے لیے سازگار نہیں ہے۔ ایک لمبے عرصہ تک. موجودہ پاور راشننگ بھی قومی سطح کی مداخلت کے ذریعے برآمدات کی تیزی کو عارضی طور پر سست کرنے کے لیے ہے، اور یہ مستقبل کی تجارتی ترقی میں کچھ ممکنہ خطرات سے بچنے کے لیے بھی ہے۔
اس راؤنڈ کے لیے سمندری مال برداری میں کمی کا شپنگ کمپنی' کی کارگو کی لوٹ مار سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ چین کے کچھ حصوں میں فیکٹریوں میں بجلی کی کٹوتی پہلے سے ہی ایک ثابت شدہ حقیقت ہے۔ جہاں تک بجلی کی کٹوتی کے اس دور کا تعلق ہے، یہ ابھی تک واضح نہیں ہے۔ لیکن جو بات یقینی ہے وہ یہ ہے کہ فیکٹریوں میں بجلی کی کٹوتی لامحالہ مصنوعات کی پیداوار کو متاثر کرے گی۔
بجلی کے استعمال کو محدود کرنے کی شرط کے تحت، فیکٹری کا ڈیلیوری پریشر زیادہ ہے، اور سپلائی کرنے والے کا ڈیلیوری کا مسئلہ محدود صلاحیت کی وجہ سے ناگزیر ہے۔
یہ اطلاع ہے کہ کچھ کمپنیوں نے روزانہ اپنی بجلی کی کھپت میں 30 فیصد کمی کی ہے، یا حتیٰ کہ سختی سے اپنی صلاحیت کو 50 فیصد تک کم کر دیا ہے، اور ان کی پیداواری صلاحیت تقریباً نصف تک گر گئی ہے۔ اسے صرف نصف میں کاٹا جا سکتا ہے۔
صنعت کے ایک اندرونی نے تجزیہ کیا کہ مینوفیکچرنگ کمپنیوں کے لیے، بجلی کی کمی آپریٹنگ ریٹ میں کمی کا باعث بنے گی۔ اگر بجلی کی کٹوتی کی ایک طویل مدت پیدا ہوتی ہے، تو اس سے نہ صرف تاخیر سے ترسیل بلکہ مارکیٹ میں خام مال کی فراہمی، مارکیٹ کے حالات میں تبدیلی، اور یہاں تک کہ لاجسٹکس بھی متاثر ہوں گے۔ قیمتیں بھی متاثر ہوتی ہیں۔
بجلی کی کٹوتی کے حکم کے تحت، فیکٹری نے پیداوار روک دی اور پیداوار کم کر دی، اور پورے سرحد پار برآمدی بینک کی کھیپ مختصر مدت میں نمایاں طور پر گر گئی۔
شپنگ کمپنیاں اس لہر میں کارگو کے حجم میں کمی کی پیش گوئی کر رہی ہیں، اس لیے وہ قیمتیں کم کرنے اور کارگو پر قبضہ کرنے کے لیے جلدی کر رہی ہیں۔ یقینی بنائیں کہ تازہ ترین جہاز رانی کا شیڈول مکمل ہو سکتا ہے۔
سرحد پار بیچنے والے پیچیدہ اور تبدیل ہونے والی صورتحال سے کیسے نمٹتے ہیں؟
کئی مہینوں تک سمندری مال برداری کی شرح مسلسل بڑھنے کے ساتھ، سمندری مال برداری کی شرح میں یہ کمی بلاشبہ سرحد پار بیچنے والوں کے لیے اچھی خبر ہے، جو نقل و حمل کے اخراجات کو بچا سکتے ہیں۔ جب سپلائی ڈیمانڈ سے بڑھ جاتی ہے تو بیچنے والے اپنے منافع کو برقرار رکھنے یا اس سے بھی بڑھانے کے لیے قیمتیں بڑھا سکتے ہیں۔
فیکٹری میں بجلی کی کٹوتی اور پیداواری پابندیوں کے اس دور کے نتیجے میں قلیل مدت میں پیدا ہونے والی مصنوعات کی تعداد میں کمی واقع ہو سکتی ہے۔ بیچنے والوں کو زیادہ پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے، چاہے وہ کم سامان بیچیں، اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ منافع نہیں بڑھے گا۔ تاہم، یہ بیچنے والے دوستوں کے انتخاب اور عمل پر ایک نیا امتحان ڈالے گا۔
ایک اور نقطہ نظر سے، میڈ ان چائنا اب نہ صرف مقدار کی پیروی کرتا ہے، بلکہ معیار پر زیادہ توجہ دیتا ہے۔ بیرون ملک جانے والے چینی بیچنے والوں کے لیے، یہ بین الاقوامی مارکیٹ میں زیادہ مسابقتی ہو گا!
